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法拉利488 Pista再升級,791馬力2.7秒破百,帥炸

來源:時間:2019-09-17 11:23:54 閱讀:1

法拉利488 Pista于今年3月在瑞士的車展上正式揭開了面紗,作為法拉利史上性能最強的V8跑車,488 Pista的亮相也吸引了全世界所有人的目光。法拉利488 Pista不僅是一款新型超級跑車,更是一種保值硬通貨,它不斷升值,在未來會變得更有價值。Pista在意大利語中是“賽道”的意思,以此來命名新車,也意味著了488 Pista將繼承法拉利在賽車運動方面強悍的基因。

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法拉利旗下的產品分類非常明確,主要以發動機類型來分類,按照V8和V12來分為兩個陣營。按照車型來分類的話,可以分為注重駕駛的跑車和兼顧舒適性及實用性的GT跑車。除了常規跑車外,還有賽道版和限量版,比如有錢也買不到系列的LaFerrari、FXXK,保值硬通貨458 Speciale,以及我們今天的主角法拉利488 Pista。

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像法拉利488 Pista這樣漂亮的跑車,近乎完美,在任何細節上似乎都無法做出調整。如果你非要在這匹意大利躍馬身上斤斤計較的話,Novitec公司完全可以滿足你的需求,把它提升到一個新的層次。解決方法就是,不僅會在動力上有所提升,Novitec還會推出新的運動套件來給予有力的回應。

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眾所周知,488 Pista配備了法拉利歷史上最強大的八缸引擎,雙渦輪增壓3.9升平面曲軸V8發動機。借用了488 Challenge和GTE賽車的許多部件,這包括一些令人垂涎的引擎強化件,例如鈦合金輕量化連桿、碳纖維進氣道,搭配了ECU調優和高性能排氣系統,并采用了在FI上使用的超輕型鉻鎳鐵合金制成的排氣管。

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Novitec說,升級后的488 Pista將有791馬力(比標準款多81馬力)和898牛米(比標準款多128牛米)的冷功率輸出。在性能方面更加令人印象深刻,0到100公里/小時(62英里/小時)的沖刺時間只有2.7秒,在加速時間上比標準款的Pista快0.15秒,最高速度達到了345公里/小時(214英里/小時),比標準款Pista快5公里/小時(3英里/小時),更重要的是,在道路行駛時,改裝后的汽車具有即時油門響應和更強的牽引力。

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性能方面并不是唯一獲得升級的方面,升級版車型增加了更多的碳纖維組件,搭配煙灰色的LED剎車燈,和為這款車量身定制的NovitecNF10車輪,這些新組件為整體的空氣動力學系統增色不少。


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