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重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

來源:時間:2019-09-17 11:22:59 閱讀:1

在我們對普通汽車的認知中,運動性和舒適性往往是矛盾的存在。當然,隨著技術的不斷發展和工程師們的不懈努力,運動和舒適也被調和的越來越好,只要你不是一個激進分子,通常都是比較容易滿足的。那在以上這種訴求下,最完美的選擇是什么?必然是一臺GT跑車,它們專為高速長途旅行而生,擁有強大動力的同時,又具備出色的舒適性,巨大的行李儲存空間也是必不可少。而在該細分市場,殺入了一個新面孔——全新邁凱倫GT。

重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

它是英國豪華高性能運動跑車與超級跑車制造商邁凱倫汽車家族之中,第一款真正意義上的GT車型,是在該領域的第一次嘗試。顯然,邁凱倫并未打算老老實實的做一款傳統意義上的GT跑車,而是意欲用自己在超級跑車方面的經驗優勢,賦予這臺GT跑車,比對手們更為出色的動態操控表現和駕駛體驗。

重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

在2015年,邁凱倫將產品陣營分為了運動跑車系列(Sports Series),超級跑車系列(Super Series)和終極跑車系列(Ultimate Series),隨著全新邁凱倫GT的加入,邁凱倫家族再一次得到壯大,讓邁凱倫品牌擁有更廣泛的受眾,豐富了其細分市場上的車型陣容。

作為全新車型,我想大家更喜歡先從外觀入手,由靜到動去了解它。但在這之前,我最迫不及待想告訴大家的是,全新邁凱倫GT沒有選擇前置后驅、長頭短尾,在它的字典中也沒有“2+2"的選項。雖然它是一臺GT跑車,但它更是一臺邁凱倫,所以它依然采用了超跑經典的中置后驅布局,僅此一點,就已足夠迷人!

重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

從外觀上來看,它遵循了邁凱倫品牌的設計風格,但和家族其它的車型還是有著顯著的不同,全新邁凱倫GT會有著更為纖長的車身線條,車身輪廓被勾勒得更加優雅,從而更加契合自身GT跑車的定位。

重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

前臉采用了邁凱倫標志性的“錘頭線”設計,為整車帶來了更加出色的寬闊感,前部的條線延伸至車身兩側,一直貫到車身尾部,渾然天成,擁有邁凱倫一貫以來的獨特格調。車身長度接近4700mm,比邁凱倫家族中其它的車型都要長,前后懸長度同樣如此。

重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

雖然在這種跑車身上,我們很少去考慮它的通過性,但實際上在設計之初,卻是有很多考量的。全新邁凱倫GT的接近角為10°(底盤升高后為13°),而離地間隙在標準狀態下為110mm(底盤升高后130mm),考慮到它的定位,這樣的參數確實可以賦予它很不錯的“通過性”。

重新定義GT跑車?海外試駕全新邁凱倫GT

作為GT跑車而言,它集成式的固定尾翼、大尺寸擴散器、兇悍的排氣尾管,著實有些“離經叛道”,似乎再告訴別人,它先是一臺邁凱倫,再是一臺GT跑車。


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