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碾壓Model Y,蔚來智能電動轎跑SUV EC6全球首發

來源:時間:2019-12-29 17:53:59 閱讀:1

被質疑"最快今年,最晚明年"生存堪憂的蔚來,在12月28日2019蔚來日(NIO Day 2019)現場帶來碾壓特斯拉Model Y的新品,足以打臉質疑者。這一款全新電動智能轎跑SUV EC6,是蔚來的第三款量產車。EC6即日起接受預訂,預計將于2020年7月公布價格和配置,9月開始交付。

碾壓Model Y,蔚來智能電動轎跑SUV EC6全球首發

▲全新蔚來EC6

外觀設計前衛時尚

EC6是蔚來第三款量產車型,是基于蔚來第二款車型ES6的衍生車型。外觀方面,EC6繼承了蔚來家族設計語言,采用標志性"X-Bar"造型,層次感很強。

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▲全新蔚來EC6轎跑式車身


分體式燈組,車輛的日行燈與大燈分開布置,呈"一"字形排列于大燈上方。而大燈則與霧燈布置在了同一區域內,擁有更好的整體感,且均采用了LED光源。

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▲全新蔚來EC6外觀


轎跑式車身,穹頂式車頂

此外,蔚來EC6采用轎跑式車身的設計,同時也更加符合空氣動力學設計,風阻系數有低至0.27Cd,是蔚來SUV產品家族中風阻最低的一款產品。鑒于EC6在SUV和轎車之間,至少目前在燃油車里,SUV很難能達到這個水平。

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▲全年蔚來EC6


一體化穹頂式玻璃車頂面積達2.1平方米,采用同級最大的雙層隔熱玻璃,能夠隔絕85%的熱量和99.5%的紫外線。這一設計有效解決了轎跑SUV因后排頭部空間不足而帶來的壓抑感,視覺上變得更加開闊,也極大的滿足了轎跑用戶對生活情調和前衛設計的更高要求。


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▲全新蔚來EC6穹頂式玻璃車頂


尾部方面,加入了溜背設計的EC6給人一種更加低矮的視覺重心,尾部微微上翹的擾流板也營造出更運動的視覺效果。兩側尾燈也延用了ES6不規則的設計,但增添了一絲熏黑的效果,夜晚給人的辨識度較高。

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▲全新蔚來EC6的尾部設計


續航達615公里

動力與性能方面,EC6延續蔚來產品的高性能基因,性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機,后240千瓦高性能感應電機,百公里加速僅為4.7秒。運動版搭載雙160千瓦永磁電機,百公里加速僅為5.6秒。蔚來EC6可搭載全新100千瓦時液冷恒溫電池包,性能版擁有615公里的NEDC續航,在實用性和便利性上都有很大提升。

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▲全新蔚來EC6運動版和性能版


即日起全新蔚來EC6接受預訂,支付2000元意向金可抵5000元車價。新車預計將于2020年7月公布價格和配置,9月開啟交付。

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▲蔚來創始人、董事長、CEO李斌


李斌表示,特斯拉預計2020年將在全球發售Model Y,EC6對標車型便是Model Y。蔚來希望,屆時EC6能有一個相對靈活的價格制定空間。蔚來EC6定位中型轎跑SUV,將與特斯來Model Y直面競爭。雙方都看好這一細分領域未來的市場前景,這可能會影響到明年電動車市場的發展方向。


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