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超酷的全路況小型SUV,試駕過自由俠才知道

來源:時間:2019-12-20 16:04:49 閱讀:1

2020將至,快要過年回家的你,還沒有一輛屬于自己的車?趁著全新Jeep自由俠年底限時0月供,或至高36期0利率等購車福利,趕快抓緊購買吧!買車就像"相親",當然要選自己喜歡的,與其被親戚朋友各種推薦,不如跟隨自己的想法選擇符合自己個性的車。而我今天就給大家分享一下試駕全新Jeep自由俠的真實感受。

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全新Jeep自由俠的幾個主要特點如上,Jeep在今年成都車展上推出了搭載全新發動機的自由俠車型,從官方給出的數據來看,雖然排量進一步減少,但整體參數卻完全超過了之前的1.4T與2.0L發動機,同時也給出了9.1秒的百公里加速成績。之前有媒體對另外兩款動力進行了測試,1.4T車型的成績為10.84秒,2.0L車型則是11.47秒,而這次的1.3T自由俠頂配版呢,我們接著往下看。

在說加速成績前,我們整體看下自由俠的其他各部分特點,先從外部來看,新車依舊保持了原有的"小牧馬人"風格,經典的BOXFORM方正車身,不僅提升了車內空間,也為其增添了一些陽剛之氣,邊角處通過圓潤化的修飾,還是讓它顯得個性十足。

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全新Jeep自由俠相比之前的1.4T與2.0L車型,在車身長度方面進行了縮減,這也讓前后短懸設計更進一步,從而獲得更出色的通過性。

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再看內飾方面,依舊是簡約的風格,新車在設計上與之前的車型保持相同,保持著家族式的簡約風格,整體的包覆依舊為塑料材質,對于皮質的運用較少,但這也是Jeep品牌的一貫風格,一切以實用為主。

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更換了全新的液晶中控屏,搭載的8.4英寸UConnect互聯中控液晶大屏相較之前的車型,擁有更大的尺寸,看上去屏幕的分辨率也提高了不少。并且其自帶4G無線網絡熱點,兼容Apple Carplay &Baidu Carlife雙車載互聯系統,整體的多媒體功能相比之前有了很大的提升。

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然后是這個1.3T四缸渦輪增壓發動機,最大功率127KW,峰值扭矩270N·m,相比之前的1.4T與2.0L發動機,整體動力輸出更加迅猛,并且還滿足目前的國六排放標準。

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而變速箱是采用德國采埃孚9速手自一體變速箱,擁有更為綿密的齒比,4個超速擋帶來了更好的燃油經濟性,并且能夠在四驅模式下,承受更大扭矩輸出。

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試駕感受方面,自由俠雖然是一款個性精品小型SUV,但開起來還是能夠感受到扎實的駕駛質感,這是美系車型一貫的調校風格。輕巧的油門很好上手,整體的相應較為靈敏,并且變速箱綿密的齒比能夠為其帶來出色的平順性。加上小巧的車身尺寸,即便是在擁堵的城市道路,駕駛起來也能得心應手。

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轉向時,方向盤整體的力度也比較沉穩,并且會隨著車速的提升而進一步逐漸變沉,從而帶來更出色的操控性。雖然方向盤還是有著一些虛位,但整體的指向性還是較為清晰的,并且這個粗壯方向盤握環在握感方面同樣有著不錯的表現。

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最后公布這次百公里加速,雖然是1.3T發動機,但這套動力系統有著不錯的潛力,因此0-100km/h加速的成績為9.36秒,這個成績完全超越了此前1.4T與2.0L車型。在加速過程中,整體的車身姿態保持不錯,車頭也只是微微抬起,并且在起步階段由于四驅系統的加持,完全沒有發生打滑。


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以上就是我試駕全新Jeep自由俠后的感受,無論從外形還是動力,自由俠都適合像我這樣的90后的年輕人在城市駕駛,而如果你也有興趣購買這樣一款個性精品小型SUV,不如趁著年底的購車福利,限時0月供,先開車,后付錢,或至高36期0利率,立刻到附近的4S店試駕訂購吧!


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